Gyártó létesítmény

A Solar Power Glory Technology Ltd.-t (Peking) azzal az egyszerű meggyőződéssel alapították, hogy meg tudunk tervezni egy napelemes golfkocsit, amely jobban megfelel az ügyfelek igényeinek, mint bármely más piacon lévő kocsi, és soha nem kell csatlakoztatni.

Gyártó létesítmény
Gyártó létesítmény 1

Gyári panoráma

Kína erős ellátási láncának képességei alapján a legjobb alkatrészeket tudjuk kiválasztani az összes kínai beszállító közül.Ma az SPG golfkocsikat a Greenman gyártja.

8000 négyzetméteres elektromos kocsigyártó műhelyünk van, nemcsak nagyméretű gyártóberendezésekkel és feldolgozóközpontokkal, hanem egy közel 200 fős csapattal is, beleértve a tervezést, a gyártást és a minőségellenőrzést.

Gyártó létesítmény2
Gyártó létesítmény3
Gyártó létesítmény5

Leltár

Gyártó létesítmény6
Gyártó létesítmény7

Az SPG kocsik két fő jellemzője a rugalmas napelemes rendszer és az alumíniumötvözet alváz.Mi vagyunk az egyetlen beszállító, aki a kettőt kombinálva egy zöld energiával rendelkező, élettartam garanciával rendelkező golfkocsit készít.

Az alumíniumötvözet anyagának korrózióállósága sokkal magasabb, mint a szénacél anyagé, ami hatékonyan lelassíthatja az ólom-savas elektrolit, a nedves környezet és az éghajlat korróziós károsodását az alvázon, ez az életre szóló garancia alapja.Szilárdabb, biztonságosabb és megbízhatóbb.

Gyártó létesítmény8
Gyártó létesítmény9
Gyártó létesítmény 10

Alumíniumötvözet alvázkészlet

Az éves gyártási kapacitás több mint 3500 egység, az éves havi készlet pedig több mint 300 egység, a kocsik időben történő ellátása érdekében.

Gyártó létesítmény 12
Gyártó létesítmény 11
Gyártó létesítmény 13
Gyártó létesítmény 14

Ellátási képesség

Szigorú tesztelésnek kell alávetni, mielőtt minden termék lekerülne az összeszerelő sorról.A teszt magában foglalja a mosódeszkás utat, a kavicsos utat, az éles kanyart, a négy rámpa útviszonyokat.A tesztszakaszt a személykocsikra vonatkozó legmagasabb szabványok figyelembevételével tervezték.A tesztkocsi teljes terhelés mellett és teljes feltöltéssel folyamatosan fut a próbaút felületén.A kocsi alapadatait 5 töltési és kisütési ciklusonként mértük és rögzítettük.A teljes tesztidőszak 80 óra.Az összes teszt elvégzése után megmérik és rögzítik a tesztkocsi végső adatait, és szétszedik a kocsit, hogy ellenőrizzék az alváz, a felfüggesztés és a kopóalkatrészek kopott állapotát, és csak akkor kerülhet sor a kosárra, ha elérte a szabványunkat. hivatalosan is lekerül a gyártósorról.